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學術報告
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題目:無人機、傳感器、人工智能:科學和數據驅動的城市交通與環境研究 (UAV, Sensors and AI: Science- and Data-Driven Transportation and Environment Research)

發布時間:2019-06-04    瀏覽次數:4796


題目:無人機、傳感器、人工智能:科學和數據驅動的城市交通與環境研究 (UAV, Sensors and AI: Science- and Data-Driven Transportation and Environment Research)

 

時間:2019年6月6日下午15:30―18:00(星期四)

 

地點:鐵道校區世紀樓C座201國際報告廳

 

嘉賓:彭仲仁,現為美國佛羅里達大學Design, Construction and Planning學院International Center for Adaptation Planning and Design研究中心主任、教授,上海交通大學船舶海洋建筑工程學院智能交通與無人機應用研究中心主任、致遠講席教授,教育部長江學者特聘教授。主要研究領域為利用經濟學和城市科學理論、規劃技術(如無人機、傳感器、GIS)和科學方法(如數理統計、人工智能)研究城市與區域中的交通、用地、環境和氣候變化之間的相互耦合關系,以提高城市交通規劃與管理的科學性、公平性和效率。

 

摘要:隨著城市化和機動車化進程的加快,城市交通尾氣排放日益成為城市大氣污染的重要來源,因而研究城市交通對大氣污染的影響對治理大氣污染,減少城市居民暴露水平,改善公共健康有非常重大的意義。本報告重點介紹精細尺度下城市大氣污染分布的新手段和新技術,如無人機、大氣污染傳感器、人工智能,并利用案例介紹其在城市三維大氣污染分布規律,城市交通和建成環境對與城市大氣污染擴散,以及城市大氣污染對城市發展影響研究中的應用。

 


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